Im freien Raum schwebt im neuen Peugeot-Logo der Löwe, der nunmehr nicht mehr auf blauer Hintergrundfarbe fixiert ist. Dabei wollte Peugeot, dass das raffiniert voneinander abgesetzte Matt- und Hochglanzsilber das Relief jugendlicher und kraftvoller zur Geltung bringt als vorher.
Peugeot hat sich dabei viel vorgenommen und will auch in der Zukunft seine Position ausbauen. So soll das neue Logo interpretiert werden. Dabei möchte Peugeot auch vor allem die Entwicklung von umweltfreundlichen Fahrzeugen, die besonders dynamisch sind, mit Ideen vorantreiben, die bahnbrechend sein sollen. Eine Rolle spielt in dieser Strategie auch der Peugeot Scooter. Die Serienproduktion des neuen abgasfreien Peugeot Scooter startet bereits in diesem Jahr. Das innovative Modell soll mit einer Ladezeit von maximal vier Stunden und einem Aktionsradius von 80 bis 100 Kilometern volle Alltagstauglichkeit haben. Peugeot verspricht, dass der Stromverbrauch nur ein Zehntel von dem koste, was man ansonsten an Benzin zahlen müsste. Ein dreirädriger Hybrid Scooter ist das nächste Projekt, das sich Peugeot dahin gehend vorgenommen hat. Diese Scooter-Variante soll die Beschleunigungswerte eines Sportmotorrads besitzen, aber lediglich so wenig verbrauchen wie ein Mofa.
Einen Anstieg erlebte die deutsche Niederlassung des französischen Scooter-Herstellers trotz der Finanz- und Wirtschaftskrise. Von Absatzschwierigkeiten konnte bei Peugeot keine Rede sein. Das Unternehmen ist seitdem einer der führenden Markenhersteller und verzeichnete seit dem Jahr 2005 ein Umsatzplus von ca. 60 Prozent. Mit einem zielstrebigen Ausbau der Modellpalette hat Peugeot den Grundstein für diesen Erfolg gelegt. Im Segment der hubraumstarken Scooter ist die französische Firma genauso zu Hause wie bei den zulassungsfreien, klassischen 50 ccm Rollern, die lediglich das kleine Versicherungskennzeichnen brauchen und dabei über ein unverwechselbares, markantes sowie gleichzeitig ansprechendes Design verfügen. Mit einem Modell des Scooters avancierte Peugeot nach der Präsentation im Segment der hubraumstarken Roller im Jahr 2006 zum Marktführer.